Чиновники Москвы растратили 131,4 млн рублей, выделенных на дороги

Аудиторы Контрольно-счетной палаты готовы представить отчет о проверке использования денег, выделенных государством на транспортный комплекс Москвы. Из доверенных чиновникам 11,4 млрд рублей часть денег была растрачена, этот пункт проходит в отчете как перерасход и нецелевое использование.

Проверка КСП подразумевала анализ расхода средств, которые были выделены на капитальный и текущий ремонт дорог в Москве в 2009-2010 годах. Бюджетные деньги были переданы Департаменту дорожно-мостового строительства, Департаменту ЖКХ, государственному бюджетному учреждению "Кольцевые магистрали" и префектуре Западного округа. Общая сумма проверенных средств - 11,382 млрд рублей. Из них ущерб городу аудиторы оценили в 131,392 млн руб.

Как указано в документе, 126,39 млн составил перерасход бюджетных средств, а еще 15,449 млн рублей числятся как нецелевое использование. Проверка также показала полное отсутствие нормативно-правового оформления и контроля по планированию и финансированию дорожного строительства. То есть аудиторам просто не удавалось выяснить, куда и когда были потрачены деньги. У чиновников не было никакой формы отчета. Списки мест составлялись произвольно, а зачастую и с отсутствием даты.

Интересно, что городские департаменты брали деньги под ремонт объектов, не указывая даже точного адреса будущего ремонта. Так, ремонт неизвестных спецобъектов потребовал 48,1 млн рублей, реконструкция тротуаров - 9,8 млн рублей, остановок общественного транспорта на МКАД - 3,1 млн рублей.

Стало известно, что в 2009 году чиновники из ЖКХ целиком оплатили подрядчикам аварийный ремонт объектов, часть из которых до сих пор находится в разрушенном состоянии. Всего за невыполненный ремонт столица заплатила 10,132 млн рублей.

Нередко стоимость работ просто завышалась. Например, на капремонт дорог в 2009 году было потрачено лишних 85,9 млн рублей. В отчете КСП указано, что дорожники указывали стоимость работ на 56,8% выше, чем это есть на самом деле. Выводы аудиторов основаны на собственных проверках дорожного покрытия, которое было положено в городе за это время. А именно, делагация КСП совместно с "Мосдорэкспертнадзор" выезжала на стройки и отбирала пробы асфальта, который по качеству оказался намного ниже того, чем было указано в ценнике.

Счетная палата уже вынесла представления всем проверенным органам и чиновникам предложила им в течение месяца ликвидировать все нарушения. Ответной реакции пока не последовало. "Если реакции не будет, то мы отправляем повторное представление. А за ним идет предписание, которое уже подразумевает уголовно-наказуемое деяние и ответственность за нее конкретных лиц, чьи подписи стоят на документах", - рассказала Авто.Вести.Ru пресс-секретарь КСП Москвы Марина Калугина.

Но на практике, по ее словам, чиновники все же стараются избежать длительных и серьезных разбирательств и устраняют нарушения в положенные сроки. Сперва департаменты, обвиненные в нецелевом расходовании бюджета, должны прислать свои замечания на отчет аудиторов, а потом чиновники приступают к "работе над ошибками". "Мы смотрим, как и что делается. И если мы согласны с исправлениями, то снимаем представление. Но информация в любом случае попадает в Мосгордуму и на стол мэру города", - рассказала Калугина.

В планах КСП Москвы на 2011 года значатся новые проверки дорожного ремонта в городе, включая правомерности и эффективности расходования средств бюджета на строительство объектов 4-го транспортного кольца.

Источник: "Авто.Вести.Ru"